11月15日，小米汽车第一款车型SU7正式亮相工信部申报目录，正式宣告小米汽车拿到“准生证”，可以开启量产。据悉，新车定位“C级生态科技轿车”，外观照也引来网友一阵感叹“是保时捷出了轨，还是特斯拉劈了腿？”虽然这话从侧面肯定了小米汽车的颜值，但外界最关心的还是售价。当前，新能源汽车市场还陷在价格战里，若如大V所说，价格定在30-40万元，谁会为小米的第一辆车买单？

“小米汽车将是我人生中最后一次重大的创业项目。”

在2021年3月末的小米春季发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军终于一锤定音，宣布小米正式进军智能电动汽车行业。彼时，这位“科技圈斗士”已经年过半百，准备压上自己过去的所有战绩和声誉，也要为小米改命。

最近半年，雷军偶尔释放一些小米造车的进展，但公司自上到下的员工却三缄其口，对于造车一事讳莫如深，吊足了吃瓜群众的胃口。

11月15日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布公告，小米汽车赫然在列，总算是揭开了这层神秘面纱。同时这也意味着小米汽车拿到了“准生证”，可以开启量产。

当天，雷军发微博称：“人车家全生态，我心更澎湃”，并配上了10月26日小米澎湃OS 暨Xiaomi 14系列新品发布会上，他的三张演讲照片。

11月16日，在小米loT生态伙伴大会上，小米正式推出“面向人车家全生态”的全新技术品牌小米澎湃智联车机。

公告发布的前一天，「市界」联系到一位小米员工，对方表示已见过实车，“外观够帅，配置也很厉害，我对这辆车很有信心。”但更多信息他没有再透露，“没办法说，都签了保密协议。汽车部门属于保密单位，有独立权限的员工才能刷门禁卡进入。”

定价成最大悬念
自从宣布造车，任何关于小米汽车的消息，在集团内部都属于高保密级别。

11月8日，曾有媒体报道，小米定向邀请了来自小米手机与汽车相关产业链的企业朋友，参加闭门会议。内场安保严密，手机、电脑、平板等任何电子设备一律禁止带入。

“供应商基本都来了，听说很多都买了小米的股票。”一位小米内部人士向「市界」证实了该消息。据说，与会人员都签了保密协议，“如果违反将赔偿1000万”。此前，也有部分媒体报道过，有供应商因为泄密赔偿了100万元。

当天闭门会上，有人看到北汽集团的大巴车在小米公司现身。而那几天，某汽车博主刚刚爆料，小米汽车尾标有“北京小米”字样。这让外界想到江淮汽车给蔚来代工时，车尾标就有“江淮蔚来”的字样，于是认为北汽大概率就是小米汽车的代工厂。

受此消息影响，11月8日，作为北汽集团旗下唯一拥有纯电乘用车制造平台的上市公司，北汽蓝谷盘中突然拉升触及涨停，当日收盘股价上涨9.07%。

从工信部的公示看，小米汽车的样子和此前网传信息差不多。该车拥有溜背式设计，车头标使用的是经典的“MI”字Logo，车尾标不仅有“北京小米”，还有“xiaomi”和车型名“SU7”的字样。

产品商标为“小米牌”，首款新车SU7是纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。

天眼查App显示，北京汽车集团越野车有限公司是北京汽车集团有限公司的全资子公司，背后实际控制人为北京市国资委。该公司主要生产车型为BJ40、BJ60、BJ80。

但工信部披露的小米汽车的生产地址是：北京市北京经济技术开发区环景路21号院。今年9月，北京市工程建设招标投标交易系统发布公告称，环景路是北京亦庄新城小米智能制造产业基地项目（一期）的所在地。

所以，北汽究竟和小米汽车是什么关系？对此，小米官方暂未披露具体信息。据行业人士分析，小米很可能是怕错过新能源汽车上市的窗口期，借北汽的生产资质抓紧造车，但生产线用的还是自己的，并未找其代工。

公开资料显示，小米汽车工厂分两期建设，一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，于2023年6月竣工并通过验收；二期计划于2024年动工，2025年完工。「市界」在走访小米工厂时了解到，二期地块的原有租户还未完全退租。

说到这里，该聊聊雷军藏了这么久的宝贝，到底是个啥模样了。

（小米汽车后部照片。图源/工信部企业申报车型公示详情）

申报信息显示，小