去年6月底，河北津西钢铁集团的子公司正达钢铁公司提前关停，完成政府下达的炼钢150万吨、炼铁110万吨的去产能任务。津西集团主动垫付资金妥善安置员工，稳妥处理客户债权债务，保证了去产能过程中的社会稳定。

产能压减，效益不减。去年，该集团利润总额位居全国钢铁行业第6位、我省钢铁行业首位，吨钢利润、吨钢三项费用等指标稳居全国钢铁行业前十。今年上半年，他们的主导产品H型钢和钢板桩销售量保持全国第一。

产能压减了，竞争力提升了，这是河北钢企中利润最高的津西集团“最赚钱”的原因所在。

向提高供给质量、做精品钢材要效益，打造世界最大型钢生产基地

参观生产车间，不仅要穿上防护服，套上鞋套，还要把手机交给工作人员保管。这几年，记者采访过省内多家钢企，管理如此严格的还是头一个。

近日，遵照要求，完成上述工作后，记者走进津西集团的钢板桩生产车间，顿时被这里的“大”所震撼。

首先是车间大。沿着参观通道全程走下来，用了近30分钟。津西集团董事局主席韩敬远介绍，这条通道的长度超过了1公里。“只有空间足够大，才能放置大的生产装备。”

其次是产品大。如此大的装备，是为了生产“大块头”的产品。目前，在这条生产线上，津西能够生产750mm以上规格的钢板桩，这是目前国内钢企能够生产的最大规格的钢板桩。

不准带手机进车间的规定，就是为了保密。韩敬远说，这条生产线的工艺布局和孔型设计，是他们能够生产“国内最大”钢板桩的秘笈所在，自然不会轻易外传。

近年来，随着钢铁产能的压减，津西转身向提高供给质量、做精品钢材要效益，立志打造世界最大型钢生产基地。钢板桩便是他们以高端产品实现有效供给，从而带动产品结构调整的重要突破口。

钢板桩是一种带有锁扣的特殊型钢，强度高，容易打入坚硬土层，广泛用于管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等方面。另外，它还具有非常好的防水性能，可在深水中施工，因此在沿海及水利工程中应用最为广泛。此前，因核心技术被国外几大钢铁巨头掌握，国内生产大规格钢板桩的企业寥寥无几。

津西集团不信这个邪，他们看准了这一高端异型材的市场前景，全力攻关。

近年来，他们与在热轧型钢技术领域、精整技术领域拥有多项世界第一的专业公司合作，共同组建研发团队，开展生产技术和孔型研发。站在巨人的肩膀上，确保了他们在进军该领域之初就一脚迈入了国际先进行列。

今年1月，津西钢板桩及超大H型钢产品升级项目过钢试车，具备了400-900mmU型钢板桩、500-850mmZ型钢板桩和腹板宽度达1100mm超大、超重、超厚规格H型钢的全系列大规格产品的生产能力。要知道，目前，国际钢板桩主流规格最大只有750mm。津西在大规格钢板桩及超大H型钢领域生产技术和能力的突破，使其一举成为世界最大型钢生产基地。

“只有干别人干不了的，我们才能掌握定价权。”韩敬远说，目前，市场上的普通型钢产品，每吨售价4000元左右，而他们生产的大规格Z型钢板桩，每吨售价已达七八千元。未来，津西开发的更大规格的钢板桩，售价有望达到每吨1万元以上，比一些特钢价格都高。

进一步延伸产业链，发展钢结构装配式建筑

走进津西集团，研发中心的建筑造型最博人眼球。从外观上看，这栋6层建筑外墙的每根竖梁都向两边倾斜着，玻璃窗也随之被拉伸成菱形，潮味十足。走进大楼，浓浓的钢铁气息扑面而来，横竖交织的线条，都是用各种各样的型钢组合而成。

叶长征是北京津西博远置业有限公司总经理。作为津西集团旗下的九大板块之一，博远置业的主营业务是房地产。不过与传统的房地产企业不同，他们近年来都是在跟钢结构打交道。

叶长征介绍，津西集团研发中心是他们在2016年投入使用的首个绿色钢结构建筑示范展示项目，所使用的型钢全部由津西生产。9度抗震、5倍节能、20倍空气净化，研发中心这座钢结构建筑，突破了防火、防漏、防腐、隔音、抗震、再生等6大建筑难题。

产能压减后，津西钢铁向进一步延伸产业链要效益。发展钢结构装配式建筑，像造汽车一样用工业化模式造房子，为他们的多元化经营增添了一个新产业。

进军钢结构，来自津西对自己型钢产品下游去向的细致调研。2004年，津西在香港上市，这不仅给他们带来了国际化视野，也让津西人清晰地获知到底是哪些国外需求，支撑了H型钢的大量出口。

追踪从津西出厂的H型钢流向，他们发现，很多重大建设工程，只要是钢结构建筑，大多用的是津西产品，这也成就了津西“全国最大型钢生产基地”的美名。津西反思：为什么别人都在用自己的H型钢，而自己却只停留在卖钢材阶段？把H型钢从原材料转变成直接面向消费者的工业制成品，其实仅“一步之遥”。